Michel Lintermans
Het werd ontworpen en gebouwd door de Spaanse treinbouwer Construcciones Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), gebruikmakende van het Civity-platform. Het type is vooral bedoeld om ouder treinmaterieel te vervangen, primair het in 2021 buiten bedrijf gestelde Stadsgewestelijk Materieel. Ook is de aanschaf bedoeld om de verwachte groei van het aantal reizigers op het hoofdrailnet op te vangen.